Este consorcio sería la base para la formación del monopolio de Greene, que abarcaría el noreste del Estado de Sonora y parte del noroeste del Estado de Chihuahua, siendo su principal eje el centro metalúrgico de Cananea. Los barrios formados por arquitectura de Norteamérica, fueron: El Ronquillo, la Mesa Grande, La Mesa Sur y Cananea Vieja, se dividían por manzanas, bloques y lotes, con una calle principal, llamada Main Street.
Poco durarían los sueños a William C. Greene de construir un pequeño imperio. No logró superar la relación de dependencia del complejo minero metalúrgico de Cananea con la inversión e insumos tecnológicos provenientes de Nueva York, lo que lo llevó a finales de 1906 y 1907, en plena crisis, entregar sus empresas a las gigantes de Standard Oil, Anaconda Copper, Phelps Dodge y Amalgamated Copper.
La presencia y el radio de acción del ejército federal aumentó considerablemente en la entidad para combatir a los yaquis rebeldes y para que los gobiernos federal y estatal aplicaran una política de deportación de familias yaquis al estado de Yucatán, que les causó una honda herida. La envergadura del conflicto se puede apreciar por los proyectos de expatriación en masa de los yaquis, de convertir en territorio federal el distrito de Guaymas y Mazatlán, lo había sido hacia 1852, y de su completa ocupación militar. La labor cartográfica de la Comisión Geográfico Exploradora para los valles del Yaqui y Mayo en el estado de Sonora y el alcance de la llamada“Campaña del Yaqui” como campo de entrenamiento de jefes y oficiales del ejército porfirista rendían sus frutos. De la Comisión Geográfico Exploradora puede apreciarse su influencia en los primeros mapas gubernamentales que sirvieron para subdividir y apropiar el agua y la tierra en los valles del Yaqui y Mayo.
La construcción del ferrocarril del Sud pacífico-en 1881 se terminó el tramo de Guaymas-Hermosillo; en 1882 Hermosillo-Nogales; en 1907 Empalme-Navojoa-Álamos, y en 1912 hasta Tepic— siendo la obra más notable del porfiriato en la entidad; reforzando el eje comercial Nogales-Hermosillo a expensas del puerto de Guaymas, favoreciendo la colocación de productos estadounidenses por encima de los europeos y engancho a la economía regional con la estadounidense— un patrón que ha durado hasta nuestros días—; además que reforzó la pacificación de la entidad al permitir la movilidad de las fuerzas públicas, aun en temporada de lluvias.
Museo de la Lucha Obrera
Museo "La Carcel de Cananea", Tercera Este SN-S Cementerio Viejo 84620 Cananea Son., Tercera Este SN-S, Cementerio Viejo, Cananea, Son.
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